“是本官當初改造上陽縣為上陽都時，靈機一動而發明出來的軌道系統，當時這些軌道系統只是用來運輸石料與木材的，畢竟當時陛下如此狠心，那麽大一個城，就給了本官三個月時間建造。”

“本官也是沒辦法，就消耗了大量鋼鐵，修建了這麽個蜘蛛網，這些蛛網狀的鐵軌，通向上陽周圍的伐木場、采石場、煤礦等，可以迅速為皇宮工地提供大量建材。”

“建造完之後，本官并沒有将其拆除，因為本官發現這些鐵軌還可以用來拉車。”

“打個比方，一匹馬通常只能拉動五到十石的馬車，滿載情況下的速度就不要想了，能拉得動就算好的了。”

“并且還要考慮馬的體力，馬也是需要休息的，走個幾裏路就要休息一下，吃吃草喝喝水。”

“但如果将馬車置于鐵軌之上，可輕松拉動上百石的貨物！而且馬兒還會很輕松，速度也不低，可日行…至少五百裏！”

夏玄妙一聽，立馬瞪大了眼睛！

如果能夠将鐵軌鋪設至邊疆地區，那麽一旦戰争來臨，不管是物資運輸，還是兵員調動，亦或是将節度使派往邊疆坐鎮指揮，都會大大的節約調動的時間！

一匹馬拉一百石的貨物，還能日行五百裏！這是什麽概念？

這意味着如果一場戰争，前線有百萬大軍，後方的糧草物資的運輸所需要動用的徭役數量，可能僅需要幾千人就足夠了！

放在平時，百萬大軍在前線打仗的話，後方參與辎重糧草的徭役起碼要有五十萬！

可如果鐵軌網絡能成，那麽只需要五萬就可以保障前線的物資消耗！

不論古今，打仗一向都是拼後勤的，後勤的保障能力足夠強，才能保障前線士兵不潰敗。

否則就算前線士兵不潰敗，後勤運不上來，前線士兵也會餓死。

放在平時，後方辎重動辄十幾萬徭役，幾萬匹騾馬，運個幾萬石糧食，日行三五十裏。

等到了前線，幾萬石糧食在路上就消耗掉了一半！

還要時刻提防那些徭役随時可能會撂挑子造反……

可現在……

夏玄妙稍微開動腦筋，然後又一臉好奇地看向李牧道：“不對，咱去哪弄那麽多鋼鐵？整個大夏的鋼鐵年産量也就一千多噸，這鐵軌如此厚重，大夏一年的産量也修不出幾百裏的鐵路吧？”

這的确是個問題，就連李牧自己的鋼鐵工廠一年的産t量也才一千多噸，沒錯，李牧自己一個人的年産量就跟整個大夏的年産量差不多了。

可即便如此，李牧當時修建上陽的鐵路系統時，也耗費了工廠裏整整五年的存貨！

現在李牧的上陽鋼鐵廠裏還存着的鋼鐵，也不足兩千噸，根本不足以支撐修建一條從國都到邊疆的鐵路線。

別說一條鐵路線了，就是從國都到附近衛星城所需要的鋼鐵都不夠用。

就拿最近的上陽都到安北單于臺來說，上陽都到單于臺大概有八百裏，所需的鋼鐵起碼也得二三十…萬噸！

以大夏的鋼鐵年産量來算的話，想把鐵路貫通全國？

按照一年一千多噸的産量，估計至少也得個三五千年……

大家都是凡人，又TM不是修仙，誰能等得了三五千年？

三五千年後還修個毛的鐵路啊！到時候人類都上天發展星際文明了，到時候人家都開始造星際航道了，誰還建鐵道啊！